女装の品格

Presented By R.Ayanokoji

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先日ですが、とあるきっかけで本職の人と会う機会がありました。
私だってそれなりに一生懸命やっているつもりではあるけど、
なんていうか、この領域の人からすれば私など所詮ライトチューンの
雰囲気組と言ったところなんでしょうね。

例えば私が乗っている33R。新車価格も500万円足らずのシロモノだけど
チューンを施せば、ちゃんとTunedの33Rとして一千万、二千万以上する
スーパーカーと互角に戦える。

けど、私があの領域にたどり着こうとしたら、きっとそれはもはや私では
ないのでしょう。TunedではなくてRebuiltと言うのか。。。

あ、あれですよ。あれ。
劇的ビフォーアフター。

テーマ:女性化・男性化・中性化 - ジャンル:心と身体

1. 2011/11/04(金) 22:08:47|
2. As Reika
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Rに乗り始めてからなんだかんだでしばらく経ちましたが、やっぱりあやのこうじ警視という
キャラをやるにはコートが必要だなぁと思うわけなんですよね。で、ついにやってきたこの季節。

とはいえ、思ったほどネタが広がらないなぁと。クルマの写真とか載せても代わり映えしませんし。
そういうのもあって、このネタ（女装でGT-R）自体、ブログというよりリアルの世界メインの方に
移ってきているという現状があります。これまでは家の中でそれっぽい格好して写真載せて･･･
という感じでしたけど、今回はただ街に出る、というのとはまた違いますものね。

メインは"お出かけ"ではなく、やっぱり"走る"ということ。実世界における人々の日常の中に
私という非日常な存在が入り込む。面白さの真髄ってこういうとこにあるんじゃないかなと。
でも、そうなってくると、あくまでバーチャルな世界で完結しているこのブログの存在意義と
いうものも考え直す段階にきているのかな･･･とか。


（29日：出動直前）

テーマ:女性化・男性化・中性化 - ジャンル:心と身体

1. 2011/10/31(月) 21:35:41|
2. As Reika
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すっかり放置状態になっておりました。
別に事故死したとか、もうクルマがお釈迦になったとかではありません。
さすがに、15年落ちのクルマですので、やはりへたってきたところもちらほら出てきましたし、
これからも出てくるのだとは思いますが、今のところはおおむね快調に走っております。

GT-Rとは言っても、デザイン的には一番おとなしい33なので、スーパーカーと呼ばれる
クルマのように注目されたりとか言うのはあまりないですが、やっぱり車から降りたときとか
車に戻るときとか、周りの反応がちょっと気になったりすることはありますかねぇ。

面白かったのは、深夜ガソリン入れに行ったとき「これから山かどっかにでも行くんですかー？」
と言うもんですから、ここですかさず「ええ、ちょっと 湾岸へ･･･」

ありがとう、スタンドの店員さん。言ってみたかったんです。これ。

テーマ:女性化・男性化・中性化 - ジャンル:心と身体

1. 2011/10/27(木) 01:26:15|
2. As Reika
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街中でスポーツカーとかを見かけるとちょっとうれしくなりますね。
今日では路上が社会主義国化しているような錯覚を覚えてしまうだけに。

女装でドライブっていうのはブログとかでよく見かけますけど、やっぱり定番なんでしょうか、あれ？
車というのが一種のカプセルみたいに機能して、外出へのハードルが下がるから？
いずれにしても、キャラ作りのために車、しかもGT-Rとか、普通の人から見たらイカれてるとしか
思えないことでしょう（笑）
どんなに頑張ったって自己満足の域を出ることはないというのに。

でも、そんなイカれたことに挑戦できたというのは、ほんとにただただありがたいですね。
これまでも、本気でやってみたいことというのはいくつかありましたが、なんだかんだでみんな
挑戦にはこぎつけることが出来ている気がします。伸ったか反ったかは別として。

セリフ丸パクリで恐縮ですけど、もし何かがあって最悪の事態になったとしても、このクルマなら仕方ない。
本当にそう思えるクルマです。（とはいえ、その何かがあったとすればそれは私が原因だとは思いますけど）
最初は、本当に自分に扱えるのか、不安もありましたけど、走ってみてこんなにも心強さを感じさせてくれる
ものとは思いませんでした。逆に言うと、自分がクルマに甘えてしまっている･･･というか、自分の未熟ぶりと
いうのを容赦なく思い知らされるという意味でもあるのですが。
それなりに乗れはするけど、乗りこなしているというにはやっぱり程遠いわけ。

少しでも長く一緒に走っていられたら･･･
これからが大変ですけどね。玲華さんとＲの二つを維持していかなければならないわけですし。


西宮名塩SA（下り）にて。
代わり映えしない写真ですけど。

テーマ:女性化・男性化・中性化 - ジャンル:心と身体

1. 2011/09/08(木) 00:27:19|
2. As Reika
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16,435台（Wikipediaによると）が販売され、その後延べ何万人にも及ぶオーナーの元を転々と。
で、そのオーナーとなった者の数だけその車との出会いがあるんだと思う。
初代からずっと乗り継いできた人、当時の旗艦モデルという理由で選んだ人、32Rか34Rが欲しかったけど、
何らかの理由で妥協して選んだ人･･･など、本当に多種多様。特に、カタログ落ちして中古車市場で探す
ほかなくなってしまうと、何かしらの運命的な要素も大きく関わってくる。欲しいと思ったからって
手に入るわけじゃない。

そして私もその何万人のうちのひとりとなったわけだけど、正直見に行ったとき以上にその程度のよさに驚く。
不安を感じさせる要素が全くと言っていいほどない。クルマがクルマだけに程度のいいものというのは相当貴重
だというのは重々承知してるし、いくら不人気といわれる33Rだからって、その貴重なタマを求めてずっと
探してきた人だってきっといたはず。

本当に私でよかったの・・・？
と、一種の罪悪感のようなものも覚えたけど、走らせてみるとそんなものは一瞬で吹っ飛んだ。

心して預かります。

テーマ:女性化・男性化・中性化 - ジャンル:心と身体

1. 2011/09/05(月) 00:08:24|
2. As Reika
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